低騒音の秘密？

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紹介は続くのでごわす^^

正面のグリルは、回すだけで簡単に外せるので、ホコリで汚れやすい羽根や、グリル自体の掃除も簡単にできますね。


特徴的な羽根も、袋ナット１つ外すだけで簡単にとれます（８ミリのスパナが必要です）。

ちなみに、この袋ナットは左ネジですので、右へ回すと緩みます。
間違って、緩めようとして左にぐいぐい回すとどっか壊れますので、注意しましょう（笑）


で、これが羽根。

この羽根、先端がとがっていますよね。
それによって羽根が滑らかに空気に切り込んでいくので、風切り音が少なくなるわけなのね。フムフム。

こっちは裏側。羽根の後ろ縁に段差がついてます。

これが、タービュレイターって呼ばれるもので、空気が羽根から離れる時の流れ具合をスムーズにして、騒音の低下に一役買っている．．．．

んじゃないかなぁって思います（実はただのパーティングラインだったりして＾＾；）。

まぁそういう具合に、風切り音を小さくする仕掛けがしてあるんですな、
このＡＴ−ＣＦ１８Ｒ−Ｗちゃん（長げぇ）は。

う〜む、さすが日本製（って日本製じゃなくてもなってるかもですが^^;）

んで、次。

この羽根を外すとモーターが見えますね。
冷却のためでしょうか、モーターはむき出しで、その周りには空間があいています。


それで、このモーターの回りの空間が、後述する「ファーーーー」って音の原因になってるみたいなんですな